內蒙古鋼結構的各種特點決定了它具有較高的實用性，其主要適用于一些大型的工業民用工程。內蒙古鋼結構在大跨度結構上，由于跨度大，結構的支撐就不能太多，自身的重量就成了決定跨度大小的重要影響條件。鋼結構剛好彌補了這個缺點，它不僅可以完成各種承載受荷的任務，這時自重輕的優點就會凸顯出來。鳥巢、浦東機場、國家大劇院等基本都采用的鋼結構。

許多工業廠房，特別是重型工業廠房，它們的骨架就主要運用的內蒙古鋼結構。一些臨時構筑物，就是利用了鋼結構在裝拆方面的優勢。在一些主要受風荷載的構筑物中，如信號發射塔、高壓輸電塔、和部分橋梁。由于鋼結構的受風面積小，自然風對它沒有較大的影響。在高層超高層建筑增加高度時，其上部.好的選擇就是使用鋼結構。在實際運用中，一些容器，管道支架，吊裝都是使用的鋼結構。鋼結構在設計時要滿足幾個要求，安全可靠性，使用耐久性和經濟使用性。為了滿足上述幾項要求，就要掌握它所承受的荷載類型，其本身的特性和各種連接的技術。

內蒙古鋼結構的設計方法，主要有兩種，一種是傳統的設計方法，叫做容許應力設計法。這種方法有些古板，把鋼結構所受的各種力作為一個固定的數值，然后根據結構的承載能力，套用一個籠統的安全系數。這種方法簡單實用，但是不夠縝密；另一種方法是極限狀態設計法，它不像上一種方法一樣把各種影響當做一個定值，而是作為一個隨機變量，用數學理論給予一個明確的分析方法，雖然繁瑣，但是計算結果比較適用于一些對結構有嚴格要求的鋼結構。

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